战役进行到现在，D、S双方投入的部队已越来越多，战事依然成胶着状态。
在半岛的北部，D军第4、10集团军和第7装甲军被S军第51集团军死死阻挡在彼列科普地峡，双方在这一带鏖战多日。其中，D军前锋部队第7装甲军已经是经过第3次补充，仍然未达到满编状态，可见战斗的惨烈。
相比之下，S军的损失则更严重。
在S军已投入半岛战场的三个集团军中，第51集团军的实力是最强的，仅麾下的装甲部队就有3个坦克旅、3个机械化旅、2个坦克团和1个自行火炮团，总共装备有264辆坦克（含自行火炮）和180辆装甲车。
即便这样，经过半个多月的激战，该集团军就仅剩下40辆坦克（含自行火炮）和25辆装甲车可用，其他重装备也是损失惨重。在损失的这些装备中，有近一半是被D军飞机击毁的。
人员的损失也是触目惊心。除了上述机械化部队外，在战前第51集团军还编有第70、143、224、286、250步兵师和第63、64骑兵师，再加上战役开始后又陆续编入的第54边防师和第24、25、195、197民兵师，总计有12个师之多。
战至16日，2个骑兵师已基本丧失了战斗力，第54边防师和4个民兵师由于损失过大也已撤销了番号，剩余的兵力都编入其余部队。即便这样，也仅能勉强保持5个步兵师的编制。
也就是说，现在第51集团军是仅凭5个严重缺员的步兵师和少量的装甲力量在苦苦支撑着。
在半岛的南部，由于S军第44集团军及地方部队拼死抵抗，使得D军登陆部队进展缓慢，为了尽快打破僵局，D军统帅部才不得不调兵增援。
刚刚抵达的L马尼亚第1、3山地师是在42年3月的时候从山地旅改编为山地师的，但基本上还相当于旅的实力。在改编前，第1、3山地旅都下辖有6个山地步兵营、1个山地炮兵营和1个山地战斗工兵营。改编为师级单位后，第1、3山地师只是在原有旅的编制上增加了1个山地骑兵营和1个登山训练营，至关重要的炮兵力量也没有得到加强。所以每个师的兵力只有约8000余人。
不过需要指出的是，虽然人数和重装备偏少了一些，但是其单兵装备和单兵素质都是不错的。
L马尼亚境内山地地形约占了40%，其中额尔巴阡山为其主要山脉，有‘L马尼亚脊梁’的称号。也正是由于境内属于多山地形，所以L马尼亚政府非常重视山地步兵的建设。
早在35年起，L马尼亚当局就制定了一个10年建军计划，其中包括组建22个步兵师、3个骑兵师、4个山地旅和1个摩托化旅，另外还有8个预备役师。
对于装甲部队仅组建1个摩托化旅也是基于国力所限。以这样的规模在欧洲实在不值一提，即便如此，该旅还是直到40年底时才装备有20辆雷诺轻型坦克和一些卡车，这些装备还是用石油与D国交换回来的。由此可见L马尼亚政府实在是贫穷。
在上述这些部队中，作为精锐力量的就只有4个山地旅，即第1、2、3、4山地旅。
与其他国家一样，L马尼亚在挑选山地步兵的兵员时都有非常严格的要求，特别注重的是身体素质必须过硬，对体质的要求已不低于潜艇艇员或是飞行员的选拔标准。在入选的兵员中，许多人本身就有着一定高山运动或生活的经验。
经过严格的体检后，合格者才能作为山地部队的一员进行系统的登山、跳伞、射击、格斗和山地战术训练。期间，达不到训练要求的都会被淘汰，淘汰者往往会被重新编入普通的步兵部队。值得一提的是，为了进一步提高山地部队的战斗力，所有的教官都是不惜花费重金从A地利聘请的。
可以说L马尼亚当局为训练山地部队是不遗余力的。
4月15日清晨，L马尼亚第1山地师接替D军第18山地师继续展开攻击，后者除了留下所属炮兵配合作战外，主力暂时撤离阵地休整。
这支生力军的到来把已是精疲力歇的S军打了个措手不及，仅用一天多的时间就连克539.7、603、651三个高地，随后于16日下午终于突破S军第44集团军的防线，战至当天深夜，其前锋已抵达6号公路，即不久前‘贝尔格曼恩’战斗群战斗过的地方。
至此，D军已对阿鲁斯塔形成两面夹击之势。
17日凌晨，就在弗尔施泰因中将准备对阿鲁斯塔发起总攻击时，S军第47集团军一部也已赶到，并对L马尼亚第1山地师率先发起反击，激战至天亮S军才被击退。
此次S军反击失利主要的原因是未能集中使用兵力。
由于半岛南北两个方向都同时告急，特别是第51集团军的防线更是频频告急，使得刚刚抵达战场的第47集团军不得不分兵支援。其中，主力赶赴北面支援第51集团军，只有第86步兵军和第354步兵师被派往南面支援第44集团军作战。
L马尼亚第1山地师在17日凌晨击退的就是S军第354步兵师的进攻。
不过S军的此次反扑也打乱了弗尔施泰因中将的作战计划，使得进攻阿鲁斯塔的时间再次被迫延后。
当天下午，弗尔施泰因中将下令L马尼亚第3山地师沿着罗曼科什山的山顶公路向阿鲁斯塔攻击前进，第1山地师也派出一支侦查部队向阿鲁斯塔方向搜索前进。与此同时，D军的第3山地师也继续沿海岸公路推进。
为了进一步分散S军的兵力，在浩莲巴列卡镇防守的D军第12山地师也主动出击，派出第161山地团向贝克奇撒莱市方向推进，造成进攻该市的假象。
果然，第161山地团的行动使得S军不敢调走布防在贝克奇撒莱市的兵力，还把第265、104这两个已打得残缺不全等待补充的步兵师调到该市协防。
另外，D军第1陆战师也积极配合行动，在得到12辆三号坦克的补充后，该师也组织兵力向塞瓦斯托波尔市推进。
D军第12山地师和第1陆战师的佯动给S军造成很大压力，加上在山区中部有3个师对阿鲁斯塔的夹击，使得本来已显得兵力不足的S军更是捉襟见肘。
尽管如此，S军还是在6号公路地区集中了第186、169、50、354、346步兵师共5个师的兵力从三面围攻L马尼亚第1山地师，意图一举全歼该师。
面对拥有绝对优势兵力的敌军，L马尼亚第1山地师并没有后退半步，而是依靠野战工事顽强抵抗，连续激战30多个小时，始终牢牢地坚守着阵地。
战至19日上午，D军第18山地师突然从外围夹击，首先击溃S军第186步兵师，随后又遇到第346步兵师。该师在之前与‘贝尔格曼恩’战斗群的交战时已损失颇大，这次遇到了第18山地师的主力，可以说完全处于劣势。
D军第18山地师的官兵得知对手就是第346步兵师时，顿时激起更大的仇恨，怀着为‘贝尔格曼恩’战斗群死去的战友报仇的心理，个个都打得格外凶猛，交战不久即把对手压垮了。紧接着又是一阵穷追猛打，不仅重创了第346步兵师，还彻底瓦解了S军对L马尼亚第1山地师的围攻，迫使S军暂时退出了战斗。
这一仗，第18山地师总算是报了一箭之仇。
瓦解了S军的攻势后，第18山地师立即转向东面，向阿鲁斯塔方向攻击前进。L马尼亚第1山地师则继续留守在原地，彻底切断6号公路。
至此，半岛的战局才逐步有利于D军。